CANYON PACE T-Bar 交換 レポート

CANYON(キャニオン)の専用ステムシステム[PACE T-Bar]の交換レポートです。


CANYON PACE T-Barはハンドルとステムが3ピース構造のコックピットシステムです。
ステム長はもちろん、ハンドルドロップ形状や幅を細くカスタムできる画期的なシステムと言えます。(まぁ強度や耐久性はどうなのか疑問ですが…)


今回、ステム長の変更のため[PACE T-Bar]の交換依頼をいただいたのでサクッとレポートしてみます。
※ 作業内容についてのお問い合わせに関しては一切お答えできかねます。

ブレーキフルードを抜いてハンドルパーツを外します。

■ コックピット分解

ハンドル固定ボルトやGPSマウントのボルトが若干、錆びたり固着気味でしたが概ね問題なく分解。

が….


■ ボルトの固着

ステム固定ボルトが大幅に錆びつき、びくともしない。
結局オイル漬けにして半日ほど放置し、なんとか外れました。


■ フォークコラムの確認

ステムを抜いてフォークをしたから外すと独特な形状のコラムとご対面。
ルーティングも複雑そうで組付けの事を考えると気が重い…


■ ヘッドクリーニング

分解したついでにヘッド周りを徹底的にクリーニング。


■ ケーブルルーティング&組付け

ヘッド内部のルーティングは実に複雑怪奇でカオス状態。


■ 作業完了

試行錯誤の末、なんとか組付け終了。
バーテープを巻いて完成です。


初めて[PACE T-Bar]を交換しましたがかなり苦労しました。

参考までに持ち込みでご依頼いただいた場合の工賃は、
¥49,500(税込) ~ ※ブリーディング作業等含む
となります。

ステム交換以外にもCANYON(キャニオン)のメンテナンスも受け付けますのでお気軽にご相談ください。

※ 作業内容についてのお問い合わせに関しては一切お答えできかねます。

情報提供:長野 自転車 スポーツサイクル CANYON CYCLE INFINITY

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