フェニックスCにアルテグラ仕様の完成車が驚きプライスで限定入荷
フェニックスSL のテクノロジー全面的に受け継いぐエンデュランスバイクフェニックスCにアルテグラ仕様の完成車が登場。上位機種に迫る性能を持つフェニックスCのフレームに、市場で高い評価を受けるシマノアルテグラをデュアルコントロールレバー、前後ディレラー、ブレーキキャリパーに採用。クランクはシマノ製を採用することで、レーシングスペックとハイコストパフォーマンスを実現。リドレー社へペイントオーダーした日本オリジナルのロットチームデザインベースのホワイトカラーを採用し限定数での入荷が決定。オーナーが自分好みのプロ仕様バイクとして仕上げていくベースの一台としてもお勧めです。
■ FENIX C / FEATURES
エアロインテグレーションにより統合されたダウンチューブ、フォーク、ヘッドチューブはスムーズな造形で組み合わさり、隙間を埋めることで優れたエアロダイナミクスを実現しました。
”エッジチュービング”によるダイヤモンドシェープダウンチューブは最適な強度と耐久性を実現しました。また美しい曲線を描くトップチューブは優れた振動吸収性を発揮します。
軽量モデルのヘリウム”スタイル”リアトライアングルを採用し、横に薄く扁平されたシートステーは高い振動吸収性と剛性のベストバランスを実現しました。
シートチューブは31.8mmパイプにすることで高弾性のカーボンを使用しながらもしなやかさを確保し、27.2mmのシートポストと共に細かな振動を和らげ、軽量化も実現しています。
BBはプレスフィットBB86 を採用し、Qファクターを変えずにBBエリアをよりワイドにすることで高剛性を可能としました。
フェニックスCもリドレー伝統の上側1-1/8、下側1-1/2のテーパーヘッドチューブを採用し、剛性アップに貢献。確かなステアリング操作と安定したブレーキングを約束します。
【INFI店長コメント】
リドレーのエンデュランスモデル[フェニックスC]の限定モデルとして追加リリースされた[シマノ アルテグラ(R8000)]仕様のハイコストパフォーマンスモデル！
しかも今回代理店決算セールのためさ・ら・にお買い得価格になっております！
