コスパ最強！イタリアブランド[CARRERA(カレラ)]のエントリーカーボンモデルSL1のご紹介。
カレラらしい走行性能と軽快性、快適性のバランスを実現したモデル
カテゴリ：ROAD
ブランド：CARRERA(カレラ)
フレーム：SL1
メインコンポ：SRAM Force eTap AXS
クランク：SRAM RIVAL AXS(パワーモニター)
ホイール：FULCRUM Racing ZERO Carbon
タイヤ：panaracer AGILEST
ペダル：GARMIN Vector3
ウェイト：8.1kg(ペダル/付属パーツ含む)
■ フィーチャー
・NDS（ノン・ドライブ・システム）：従来のアシンメトリック構造を進化させ、カーボンレイヤーの積層構造をさらに研究することで、ノン・ドライブサイドの剛性と強度を向上させた。横方向の剛性と縦方向の快適性を向上させた
・TSS（トライアンギュラ・ストレングスニング・ストラクチャ）がフレーム構造体の効率性を高めて大きなストレスを受ける箇所を強化し、パワー伝達性能とスプリント時の反応性を高めている
・疲労試験においても標準をはるかに超える結果を出している
フレーム詳細 → CARRERA SL1(ポディウムweb)
メインロードバイクをDOGMA F12 × SRAM RED etap AXSにて活動しているT氏のヒルクライム専用機として組み上げたセカンドバイクです。
■ ドライブ
メインバイクとホイールを共用できるようSRAM AXS系をインストール。実は特価にて放出していたINFI店長が使用していたコンポセットです。
ちなみにクランクはRIVALのパワーモニター仕様ですが元々GARMINのVector3を持っていたのでクランク側のパワーモニター機能は停止しています。
セカンドバイクのヒルクライム用としうことでコストは抑えつつ軽量性を優先させ、総重量7kg台を目指しましたがいま一歩達成できず。
まだまだコックピットやクランクのシングル化など軽量化要素も残っているのでさらなるアップデートが楽しみです♪
情報提供：長野 自転車 スポーツサイクル CARRERA CYCLE INFINITY
