PINARELLO(ピナレロ)のレースミドルグレード[PRINCE FX]のご紹介。
グランツール3連覇を成し遂げたDOGMA F10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、さらにエアロダイナミクスを進化させたニューPRINCEは真のレーシングバイク
カテゴリ：ROAD
ブランド：PINARELLO(ピナレロ)
フレーム：PRINCE FX DISC
コンポ：shimano ULTEGRA R8170/8150
ホイール：shimano ULTEGRA WH-R8170-C36-TL
ハンドル：MOST JAGUAR X/A ALU TiCR エアロ
ステム：MOST TIGER ALU TiCR エアロ
ウェイト：7.7kg(ペダルなし)
PRINCE FXは軽量で反応性がよく安定したハンドリングで、ロードレースやヒルクライムに最適なレースバイクです。
あらゆるライダーに最高のライドフィールとパフォーマンスを提供します。
INFINITYメンバーK村御大のNewロードです。昨今の品薄事情によりフレームは地元名古屋のショップにて手配してもらいコンポ・ホイール等の組付けをINFINITYにて行いました。
■ ドライブ＆ホイール
コンポーネントはシマノ最新のアルテグラ[R8100]シリーズをフルインストール。
ホイールも合わせて性能・軽量性はもちろん、コスパにも優れたアルテグラWH-R8170-C36をチョイス。
今回のPRINCE FX DISCは2020モデルなので現行の一世代前DOGMA F10ベースのミドルレーシングバイクです。とは言え価格・性能ともに他ブランドのハイエンドモデルと遜色ない仕上がりです。
正直な話、フレーム[PRINCE FX]が決まってから構成・見積～の納車まで「値上がりした！なんでこんなに高いんだ！」と不満を爆発させていたK村御大ですが納車後シェイクダウンから帰ってきて第一声が「これ凄く良い！速くなった！」と大絶賛。
その後のツーリングや練習会でも周りのメンバーからも速くなった(実際タイム短縮したそうです)とお墨付きをいただき「タイムはある程度金で買える」と機材の優位性を認めていました。
前述通り昨今の品薄状態につきフレームやコンポーネント持込にて組立も大歓迎です。※お気軽にご相談ください。
※状況によってお断りする場合もございます。何卒ご了承下さい。
情報提供：長野 自転車 スポーツサイクル PINARELLO CYCLE INFINITY
