PINARELLO(ピナレロ)のハイグレードモデル[PRINCE FX Disc]ご紹介
DOGMA F12のテクニカルソリューションを受け継ぎ進化したPRINCE FX
カテゴリ：ROAD
ブランド：PINARELLO
フレーム：PRINCE FX
コンポ：shimano ULTEGRA Di2 R8050
ホイール：Cosmic Carbon 40C
ウェイト：8.3kg
PRINCE(プリンス)それはピナレロをプロトンの先頭へ導いた伝統のモデル。いつの時代にもレースバイクとして存在し勝利への近道を示しました。何も変わらないピナレロのチャレンジスピリットは、最新のPRINCE にも宿っています。
PRINCEシリーズはDOGMA F12のテクニカルソリューションを受け継ぎ進化しました。もっとも大きなトピックスは、DOGMA F12同様にシフトとブレーキシステムのケーブルをフル内装化したことです。TiCR™（トータル・インテグレーテッド・ケーブル・ルーティング）と呼ばれるシステムにより、ハンドル周辺の空力特性が大幅に改善され、DOGMA F12に匹敵するエアロダイナミクスを手に入れました。
そして、様々な体格やポジションに幅広く対応できるようにジオメトリーも新設計され、「サイズの隙間」がなくすべての方に最適なフィッティングが行えるニュージオメトリーを採用しました。
プロダクト・ミッション
PRINCE FXは、レベルに応じたライドフィーリングに調整された純粋なレースバイクです。
PRINCE FXは、高強度なT900 カーボンを採用した軽量で反応性にも優れた純レースエキップメント。
テクニカル・フィーチャー
可能な限りケーブルの露出を排したTiCR ケーブル内蔵システム
DOGMA F12 譲りのアシンメトリック＆エアロダイナミクスデザイン
サイズの隙間を無くした新レーシングジオメトリーを採用
■ ドライブ＆ホイール
ほぼ純正仕様のまま(アップグレード要素がほとんどない)でホイールをMAVICのコスカボ40Cをインストール。RディレーラーがDURA-ACEなのはメーカー都合でパーツ確保ができなかったためと思われる。
INFINITYメンバーでカメラマンY氏のNewロードバイクです。昨今の資材やパーツ不足の影響により発注から実に1年半という長い期間を経ての納車となりました=3おまたせしましたが来シーズンは思う存分乗り倒してくだだい！
情報提供：長野 自転車 スポーツサイクル PINARELLO CYCLE INFINITY
